目前安徽省已经有两座城市有了自己的轨道交通,分别是合肥市和芜湖市,还有三座城市的轨道交通正在建设,分别是滁州市、马鞍山市和蚌埠市。其中蚌埠市是云轨,滁州市和马鞍山市均为通往南京市的轻轨。作为安徽省北部地区的交通枢纽和经济中心,阜阳市也不能落后,必须建设自己的轨道交通。
应该说安徽只有芜湖一个城市修了轻轨。
目前,安徽省拥有轨道交通的城市应该是四个,他们分别是:合肥地铁,芜湖轻轨,滁州宁滁城际铁路,马鞍山宁马城际铁路。
芜湖轻轨可以连通江北,已经建成通车;
而马鞍山正在建轻轨,该条线由南京市发出途径禄口机场,另外一个方向是经郑蒲港延伸到巢湖市,目前工程正在建设当中。
接下来,随着长三角一对一帮扶的发展,那么下一个会是谁呢?六安合六城际,淮南合淮城际,还是拥有着巨大人口优势的阜阳?
六安,有地铁的可能性不大。因为,国务院三年前就规定城市修地铁的门槛是GDP至少3000亿元。而六安经济体量很小,只有1600多亿元,市区人口密集度不大,公交车、出租车等公共交通工具完全能胜任,六安城区比较分散,绿化面积很大,很少堵车,所以,修地铁可能性不大。但是,六安正在融入长三角,与合肥正在同城化发展。所以,将来修合肥到六安的城际铁路或城轨还是有可能的,这两者费用较低,六安完全能承受。
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