每个城市的轨道交通肯定是国有企业。
一般来说像公共交通地铁这一类的公共交通工具,往往有政府的大量补贴,所以票价都很便宜。运营这类公共交通工具的往往都是国有企业。因为地铁这么大的投资,私人是没有办法投资的,只能由政府主导。政府主导投资了以后转入运营,政府就会成立一家国有的运营公司进行运营。
投入运营以后,由于地铁建设投入大量的资本,但是地铁的票价也不能太高,所以地铁一般建成之后都会面临着巨额的亏损,必须要财政的补贴。主要是辐射带动的效益好,能够促进整个城市的发展,但地铁本身的经济效益一般。
所以合肥轨道交通肯定是国有企业,至于待遇一般是参照地方国有企业的待遇来核算。普通地方国有企业,一个月也就四五千块钱。技术岗位应该会高很多,比如开车的司机等等。

合肥地铁属于市属国企单位,整体工资在全国地铁来看属于倒数的,连芜湖轻轨都比合肥地铁工资高了不少,有不少人都跳槽到其他城市地铁了,在合肥地铁就不要谈待遇了,都是奉献的!
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