合肥同城巢湖开启了大湖时代，济南要北跨开启大河时代，是否可以同城德州？

合肥同城巢湖开启了大湖时代，济南要北跨开启大河时代，是否可以同城德州？

首先纠正一点，合肥侵占了巢湖，巢湖当地由城市市中心变成小县城有几个人会开心。

合肥跑马圈地，把自己打造成一省的巨无霸，土地面积大财政拨款多，巢湖又享受了多少福利。就跟大东亚什么圈一样。

所以济南没必要学习合肥，济南完全可以依靠山东靠海，港口经济优势，打造四通八达的海陆空立体交通枢纽，带动本省经济。

没必要圈地，均衡发现，人口流动性就不会太大，就会长治久安。稳步发展。

合肥是一个奇迹，它能走多久，会不会跟深圳一样，或者比深圳还强，这个也不清楚，但是合肥整体的治安环境问题并没有彻底解决，社会矛盾依然尖锐，收入不均衡，差距过大。

一个超大城市，需要的是持续发现，不然就会逐渐枯萎。

从道理来说，济南的大河时代应该学习合肥的大湖时代，而且济南德州同城化有利于两座区域经济的快速发展，也符合济南的大城模式定调。但是这从现实角度来说，暂时行不通。

首先说大湖，巢湖是我国五大淡水湖之一，面积1.3万平方公里，这是什么概念？一个湖泊比济南和莱芜加一起面积都大。而且巢湖水域航运发达、渔业发达，沿湖河流35条，水路便捷度高。而济南段的黄河如今仅仅是名义上的大河，几乎没什么航运能力，更没有什么成规模的渔业。所以不论是否同城德州，这河段的可利用价值和人家的大湖时代也是完全不同的概念。

再说说同城德州的问题。巢湖市只是一个县级市，面积两千平方公里，人口80万，GDP不足300亿，而且人家本身就是合肥的地盘，两城间隔七十公里，同城化的可行性当然大。但德州是一个地级市，面积超一万平方公里，人口近600万，GDP超3000亿。也就是说，一个德州几乎顶8个巢湖市的规模。加之济南和德州之间隔着三四个县区，同城的难度可想而知。

而且就算是所谓大河时代开始推进，那么和巢湖这样级别的同城对象应该是齐河，而不是德州。齐河的面积和人口规模比巢湖还小，但GDP比巢湖还高，这很符合济南的胃口，而且就目前济南的雄心壮志来看，未来可能不是跟齐河同城化，而是直接吞并，向大济南的方略再次迈出一大步。