怀宁路将“下穿”天鹅湖成为合肥第三条湖底隧道，对此你怎么看？

合肥市铜陵北路通行后是否有公交通火站？

合肥市铜陵北路通行后没有公交通火站。
合肥市铜陵北路通行后没有公交通火站是因为该路段没有设置公交站点。
这可能是由于交通规划的考虑，或者是因为该路段的交通流量较小，不需要设置公交站点。
所以，如果需要乘坐公交车，可能需要在铜陵北路附近的其他路段或者交叉口上车。

怀宁路将“下穿”天鹅湖成为合肥第三条湖底隧道，对此你怎么看？

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好消息，好消息，大家期待多年的怀宁路穿越天鹅湖工程最近终于安排上啦！合肥已有两条湖底隧道，分别是方兴大道下穿方兴湖隧道、文忠路下穿少荃湖隧道（在建）。对于怀宁路下穿工程，相关部门力争年内开工，预计工期为一年，对于即将到来的第三条湖底隧道，大皖君也期待地搓搓手！

怀宁路何时才能打通？这个问题一直受到广大市民的的关注。随着政务区及周边的进一步发展，人口也越来越密集，其周边道路的交通压力也越来越大，因此打通怀宁路的呼声也是越来越高。据大皖君了解，很早之前打通怀宁路是选择“上跨”还是“下穿”就引发了大家的热议，但由于天鹅湖是合肥的重要景观，湖上架桥对景观影响较大，该方案在论证之后被摒弃了。“下穿”方案的可行性也一直都在研究和论证当中，根据研究方案来看，天鹅湖隧道工程将采用明挖法施工，隧道全长700多米，呈“V”字型，预计双向6车道，施工期间会对河岸线进行局部的优化，但总体上湖的面积和形态保持不变，相对于“湖上架桥”来说，“下穿”对天鹅湖的总体景观影响较小。

市民们期待多年的天鹅湖隧道工程终于提上日程了，连成一线的怀宁路也将给大家的出行带来更大的便利，让我们拭目以待吧！