合肥市出租车收费情况标准是:
2、5公里内起步价普通车型8元,宾悦车型9元。即汽车排量2、0升以下车型2、5公里以内8元,排量2、0升及以上车型2、5公里以内9元;燃油附加费普通车型2元,宾悦车型1元;超过晚上十一点起步价增加一元,超过2、5公里以后,每公里1、2元左右。
客运出租车公里租价标准为:
排量1、3升以下车型每公里1、4元;
排量1、3升及以上车型每公里1、6元。
具体出租车收费根据实际情况有浮动
现在的网约车市场,基本上已经是滴滴打车一家的天下了。
尤其是现在滴滴在顺风车、快车、专车、出租车上的布局,已经使得它成为了当前中国网约车行业里的独角兽。
与此同时,滴滴还在豪华车、自驾租车、代驾、二手车和车险等方面发力,实力日渐雄厚。
然而,伴随着滴滴几乎一统天下的局面出现,现在跑网约车已经是越来越不如从前了。
补贴低、任务重。
快车和专车的派单制让网约车司机日日疲于奔命,同时又收取不菲的平台抽成,最后一个月做下来收益不高。
而顺风车虽然可以自主接单,但是由于补贴的减少,市内超过20元的单子几乎看不到,到头来也是只能勉强贴补部分油费,却耗费了大把的下班时间。
若是遇到几个奇葩的客户,可能一个差评就一夜回到解放前,挣钱少不说还要处处装孙子,希望客户高抬贵手,给几个好评,总体而言得不偿失。
说实话,现在开网约车可谓是操着卖白粉的心,挣着卖白菜的钱。没开过的尝尝鲜即可。
没必要当做一份事业。
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