为有效控制合肥地区共享单车总量，合肥市交通局参照广州等先发城市经验，对有意向进入合肥地区的共享单车和共享助力车运营商进行公开招标。“招标后，合肥有22.5万辆共享单车和7.5万辆共享助力车。”
合肥市交通局客运管理处处长马军介绍，较招标前，共享单车数量增加了1.5万辆，共享助力车数量减少了2.5万辆，总量减少了1万辆。
共享单车的良性发展不能以一个城市来看，共享单车想良性发展 企业和政府缺一不可。
政府要有合理的引导、监管措施手段，企业要积极调整策略，改进技术（最为典型的技术改进就是共享单车分布的问题）。
当然发展之中也不能缺少市民的配合。
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