公交线路:28路 → 152路,全程约23.1公里
1、从撮镇政府乘坐28路,经过14站, 到达螺丝岗站
2、步行约40米,到达螺丝岗站
3、乘坐152路,经过10站, 到达火车站北广场站
4、步行约120米,到达合肥火车站
驾车路线:全程约23.0公里
起点:撮镇政府
1.从起点向西南方向出发,沿店忠路辅路行驶700米,右转
2.行驶4.5公里,稍向左转进入合马路
3.沿合马路行驶5.7公里,直行进入裕溪路
4.沿裕溪路行驶190米,朝裕溪路/规划路方向,稍向右转进入裕溪路高架路
5.沿裕溪路高架路行驶6.0公里,朝裕溪路高架桥/铜陵路/繁昌路/和平路方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶340米,直行进入裕溪路
7.沿裕溪路行驶120米,进入铜陵路
8.沿铜陵路行驶290米,右前方转弯
9.行驶2.1公里,过右侧的铜凤大厦约80米后,朝火车站/北二环路/物流大道方向,稍向右转进入铜陵路高架路
10.沿铜陵路高架路行驶1.1公里,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶490米,左转进入北二环路
12.沿北二环路行驶480米,过右侧的利浩财智广场约290米后,左前方转弯进入胜利北路
13.沿胜利北路行驶210米,左前方转弯
14.行驶30米,到达终点(在道路右侧)
终点:合肥火车站
合肥城东的新中心是市政府大力推进的重点项目。现如今,合肥城东的推进正在以肉眼可见的速度进行着,并且对市中心的规划有多项利好政策。
合肥东部新中心横跨瑶海区、包河区、肥东县三地。城东的商业模式和需要看政府的长远发展规划。以目前的形式来说合肥东区的发展不管是房地产,还是商业,交通,居住,办公等方向都正在重塑着合肥市的城市新的商业格局。
在新的一年,由于疫情的原因,市场供应和成交,对于工业的发展和市场的需求有很大的影响。
以房地产楼市为例。自楼市政策收紧,继滨政高房源断供,三县首付比例提高,需需要买房的朋友已经将目光投向瑶海、新站等地,尤其对合肥东部新中心有了重新的认识。
合肥东部新中心正在打造以高速铁路、城际铁路、轨道交通为依托的区域性综合交通服务中心。
据了解,在2021年合肥市东区有重大规划。并且2021年将是合肥东部新中心建设全面提速的一年。对于保障民生这一块儿,未来将要加速城市改造更新,保障市青少年活动中心、市妇女儿童活动中心等市级重点项目建设,全面力推合肥一中东校区、市博物馆、市儿童医院等"补短板"公服项目开工建设。
相信在新的一年,在市政府的领导。目前来说,合肥东部新中心核心区预计于2025年开工建设。
对于一个城市来说,老城区人口密度大,拆迁难度大,所以新兴板块才是发展的重点。政府规划的新中心就说明政府对整个城市的发展有了进一步的规划。有已经不仅仅是潜力的原因,更是合肥市对未来规划的整体要求和部署,也是市政府的决心。其潜力巨大!
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