短短几年的“大建设”,已经让合肥“长大”了好几圈。合肥更是提出了建设“区域型特大城市”的目标。“特大城市”有多大?这份规划给我们勾勒出一个轮廓——到2030年,合肥市市域人口为1000万,城镇人口为900万;城镇化水平为90%;全市城镇建设用地为900平方公里。合肥市2009年经济社会统计报告显示,目前合肥市的常住人口为501万,其中非农业人口310万。而到2030年,合肥的人口不仅将翻一番,而且九成都将成为“城里人”,农业人口大大减少。此外,中心城区的人口将达到500万。除了人口总量增多,城市范围也在“扩张”。按照规划思路,除了中心城区和副中心外,现在三县所辖的长临河、三河、紫蓬、吴山、下塘等小镇都将“转身”成为“小城市”,如同“卫星城”一样围绕在合肥市区周围,人口规模也将达到25万左右。“特大城市”,不光是人口多、面积大,城乡空间结构都将全面调整。记者在规划中看到,未来合肥将发挥中心城市的带动作用,实现“一核一圈五轴”的空间拓展。其中,未来的合肥中心城区将不再局限在二环以内,滨湖新区将和现在的主城区组成中心城区,成为“特大城市”的“核心”。而以中心城区为核心,其周围的副中心城区和城镇将构成“一圈”:城市都市区。规划中将拥有700万人口的都市区,包括店埠、南岗、上派和双墩四个副中心,以及皖江城市带承接产业转移示范园区,自主创新示范园区及周边紧密相连的乡镇等。该圈层将成为合肥市城镇重点发展地区。 除了城区范围扩大,合肥还将由中心城区沿交通轴线向五个方向发展。分别是面向长三角的合宁沪发展轴、面向沿淮城镇圈的合淮埠发展轴、面向皖西的合六发展轴、面向皖江城市带的合安发展轴,以及面向皖江城市带和长三角的合芜发展轴……所以从而看来因为合肥的发展。吸引了更多的人才流入。合肥的未来也一片光明。
安徽省地级市面积前三名:六安市15451平方千米、安庆市13589.99平方千米、滁州市13398平方千米;省会合肥市面积11445.1平方千米排名第五,相对省内兄弟城市,合肥的市域面积不小;
安徽省地级市GDP总量前三名:2019GDP合肥市9409.4亿元、芜湖市3618.3亿元、滁州市2909.1亿元;
安徽省地级市人均GDP前三名:合肥市人均GDP11.5万元、芜湖市人均GDP9.6万元、马鞍山市8.9万元;合肥市省内人均GDP排名最高。
安徽省共辖16个地级市,7个县级市。 16个地级市分别是:合肥、宿州、淮北、亳州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、六安、马鞍山、安庆、芜湖、铜陵、宣城、池州、黄山。 7个县级市分别是:界首市、桐城市、天长市、明光市、巢湖市、宁国市、潜山市。
性质:国企
规模:100-499人
行业:金融/投资/证券 | 交通/运输/物流
合肥交通投资控股有限公司于2004年注册成立,为合肥市属重点监管企业。主要负责合肥市域内高速公路、国省干线公路等交通基础设施项目的投资建设;所辖高速公路、一级公路收费运营及沿线服务区、广告标牌的经营管理。截至2020年底,公司注册资本61.7408亿元,总资产240亿元,净资产80亿元。公司控参股企业包括安徽国路高速公路有限公司、合肥市祥通公路投资有限责任公司、合肥交通投资控股有限公司资源开发分公司、合肥明巢高速公路有限公司、合肥交投工程建设管理有限公司等7家。
为进一步加速融入长三角,推进一体化发展,发挥省会城市的经济辐射作用,十四五期间,合肥市计划新增高速公路里程约400公里,这为公司快速发展奠定了广阔前景。
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