合肥,乃至整个安徽,目前还没有外地车限行的规定。但是据2014年1月1日起,新实施的《合肥市道路交通安全条例》,将载货汽车不得进入市区环城公园路以内(含环城公园路)行驶的规定,调整为载货汽车不得进入市区一环路以内(含一环路)行驶;同时鉴于高架承重有限,将禁止上高架道路和立交桥的车辆做了调整,把小型货车、大型客车也纳入禁止通行的车辆。 同时,为大气污染防治工作的需要,增加了公安机关交通管理部门可以会同环境保护行政主管部门对污染物排放超标的机动车,采取限制通行、禁止通行等措施的规定。
我以前就住那附近,交通状况非常糟糕,同事经常说我住在“三高地带”(高速,高铁,高架),噪音,拥堵。
1.我觉得合肥的交通要长远规划,金寨南路一直是合肥出城主干道,去南边的车几乎都要走。虽然修了高架,但是与上下高速的车流没有完全的避开,几处车流汇集在一起,能不堵么?
2.下高架处没有很好的引导车流,特别是上高速入口处总有几辆车停在那,完全不顾违停抓拍的标牌,是胆子肥,还是觉得抓的不严?
总之高架尽快南延,或许能改变目前的交通状况。
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